Юго-Западное ДСУ обновит участок трассы «Рубцовск-Угловское-Михайловское»

551
Фото mintrans.alregn.ru

Юго-Западное ДСУ проводит обновление 20 километров региональной трассы К-21 «Рубцовск-Угловское-Михайловское». Работы идут в рамках программы «Безопасные качественные автомобильные дороги», сообщает пресс-служба Минтранса Алтайского края.

Мероприятия будут проведены на участке с 45-го по 60-й километр в Рубцовском и Угловском районах, с 141-го по 146-й километр в Михайловском районе. Сумма средств, направленных на обновление участков, составляет более 500 миллионов рублей.

«Автодорога К-21 обеспечивает транспортные и хозяйственные связи не только Угловского и Рубцовского района, но и является альтернативным маршрутом, соединяющим Россию с границей Республики Казахстан. Региональная трасса проходит через территорию трех муниципальных районов, имеет важное стратегическое значение для развития субъекта. Данный объект является одним из наиболее загруженных участков региональной трассы. Ежедневно в этом направлении курсируют порядка тысячи автомобилей и десятки автобусов», – добавляют в ведомстве.

На первоначальном этапе, после срезки асфальтобетонного покрытия дорожники производят исправление профиля основания с добавлением нового материала из щебеночно-песчаной смеси. Для этой работы применяются самые современные технологии – задействована новейшая система 3D-нивелирования для производства земляных работ, установленная на автогрейдере. Она позволяет использовать работу грейдера более рационально, вследствие чего увеличивается производительность и оптимизируется использование материалов. Главная особенность системы – полностью автоматическое управление отвалом автогрейдера.

Также на объекте работает ресайклер – специальная машина, которая добавляет в основание дороги цемент и перемешивает его со щебнем и песком, оставляя после себя «подушку» толщиной 20 сантиметров. Такой способ подготовки основания, в отличие от простой подушки из гравия, позволяет прослужить ему долгие годы из-за высоких прочностных характеристик. Финальным штрихом станет укладка двух слоев асфальтобетона, что позволит дорожному полотну прослужить продолжительное время. В рамках ремонта планируется укрепление обочин, восстановление съездов с дороги, нанесение горизонтальной дорожной разметки, установка знаков и других средств организации дорожного движения.

«Мы понимаем всю важность работы дорожников на этом направлении и приложим все усилия, чтобы обеспечить комфортный проезд жителей и гостей региона и выполнить ремонт в максимально короткие сроки», – отмечает начальник Юго-Западного ДСУ Игорь Левин.

Все работы по ремонту ведутся в соответствии с графиком.