Читатели передали в редакцию письмо
для Администрации города с просьбой –
помочь жителям улицы Заводской.

«Уважаемая Администрация нашего города. Обращаются к вам жители улицы Заводской с просьбой, навести порядок в движении автотранспорта по нашей многострадальной улице. Такое ощущение, что только здесь проходят все виды транспорта: от малых автомобилей до громадных грузовиков. Движутся они круглосуточно, без всяких ограничений скорости и грузоподъёмности. Мы обеспокоены состоянием наших домов и строений. От беспрерывного потока транспорта некоторые здания уже нуждаются в ремонте. Наша жизнь превратилась в сущий кошмар! День и ночь грохот, пыль и сотрясение стен, включая дребезжание стёкол в окнах и посуды в шкафах: поток машин проносится в каких-то 3-5 метрах от жилых домов и сотрясается всё, как при землетрясении. Мы круглосуточно дышим пылью и выхлопными газами! Ночью поток фур* увеличивается, и спать спокойно совершенно невозможно!

Мы не призываем закрыть движение. Но мы хотим, чтобы дети, а их на нашей улице немало, могли спокойно и безопасно ходить в школу, отдыхать дома, а не просыпаться от грохота проходящих машин. Чтобы наши пенсионеры могли трудиться в огородах и дышать кислородом, а не выхлопными газами.

Мы обращаемся с просьбой, ограничить движение транспорта по улице Заводской, провести хоть какой-то ремонт дороги и соблюдать Конституционные нормы, гарантирующие гражданам России права, в том числе – на здоровье (ст. 41) и благоприятную окружающую среду (ст. 42). Хочется, наконец, почувствовать себя обитателями «жилой зоны», а не пленниками автострады. Надеемся, наша просьба будет услышана».

Эту просьбу о помощи подписали 76 человек…

Письмо позвало в дорогу

И вот эта улица. Всё точно так, как изложено в письме. Машины идут практически сплошным потоком, грузовики – через 5-7 легковушек. Вибрация ощутимая.

– Здесь всегда так? – интересуюсь у пожилой женщины, стоящей у калитки в тени развесистого клёна.

– В последнее время – да, – отвечает она с явной печалью в голосе. И, узнав, что из редакции, неожиданно предлагает: – А вы в дом-то пройдите, сами увидите, как стены разваливаются.

Заходим. В небольшой комнате из обстановки лишь то, что необходимо: стол, стулья, маленький диван да трельяж у окна.

– Вот, – хозяйка рукой указывает на широкую трещину в стене. – Она недавно появилась. Теперь спать на диване боюсь – не ровен час придавит кладкой. И фундамент треснул. Где штукатурка отвалилась – видно. А снаружи и присматриваться не надо. Ага, чувствуете, как потряхивает?

За забором прогрохотал очередной тяжеловоз, обдав участок с домом облаком белёсой пыли. Мы подождали минуту, пока она чуть рассеялась, и вышли на улицу. Спрашиваю: – Вы письмо-то с обращением подписывали?

– Да, его каждый, кто в руках держал, подписал! И ещё подписали бы люди. Там же правда… У любого здесь спросите.

Заверив, что обязательно спрошу и попрощавшись, перехожу на другую сторону улицы – чтобы в лицо пыль ветром не несло. И подумалось: «А, поди ж, докажи кому-нибудь, что фундамент ведёт и стены косит именно из-за проезда крупнотоннажного транспорта?» А вы как думаете, есть шансы доказать?

Не нужно объявлять «охоту на ведьм»**

У каждого конфликта обязательно имеется, как минимум, вторая сторона. В нашем случае – это водители фур. Им нужно ехать, доставлять грузы, кормить семью. А в России, как известно, нет дорог, есть только направления***. И кто виноват, что очередное «направление» в Рубцовске пролегло аккурат по улице Заводской? Больше ехать негде? Жители утверждают, что есть – Угловский тракт. Водители не согласны.

– А вы там были? Видели, что этот тракт из себя представляет?! – восклицает один из дальнобойщиков – Олег. Он ненадолго припарковался на обочине, чтобы купить минералки в магазине напротив. – Там же яма на яме, и ямой погоняет! Вот-вот, вы съездите туда и всё увидите.

Щёлкнул дверной замок, размеренно зарокотал движок, и махина тронулась с места, навстречу очередному «пункту «Б». Что ж, самое время отправиться, куда послал Олег…

По пути вспоминаю о том, что уже узнал об организации движения большегрузного транспорта в городах. В подавляющем большинстве специалисты отправляют транзитный поток в обход населённого пункта, что, в принципе, логично и объяснимо. В той части города, о которой идёт речь, Угловский тракт – как раз такой маршрут, большая его часть пролегает по, так называемой, промышленной зоне. Частные владения с домами здесь тоже есть. Но их не так много, и они, в отличие от тех, что на Заводской, расположены на приличном расстоянии от проезжей части. Впрочем, эта дистанция постепенно сокращается: из-за бесчисленных колдобин и выбоин на дорожном полотне, водители вынужденно жмутся к краям дороги, выезжают за них и таким образом постепенно формируют новую проезжую часть – там, где когда-то была обочина. Движение на тракте тоже есть, но не такое оживлённое: за неполный час насчитал с десяток тяжеловозов. Продвигаются натужно и медленно…

Не могут договориться те, кто не хочет договариваться

Возвращаюсь на Заводскую. Всегда поражался, как скоро известия распространяются в деревне! Ну, или назвать – в частном секторе, если это в городе. Несколько человек у дороги что-то горячо обсуждают, и, заметив редакционный транспорт, дружно машут руками, мол: «Давай сюда, ждём!».

– Если подписей мало, мы ещё соберём, – с ходу заверяет один из мужиков.

– Да, кому они нужны, твои подписи?! – вторит ему стоящий рядом. – Ясное дело, на ремонт дорог деньги нужны. А их нет! Когда были?!

Призываю не шуметь понапрасну, и задаю провокационный вопрос:

– А вот если бы вас поставили перед выбором: отремонтировать что-то одно – вашу улицу, или Угловский тракт?

Секундное молчание, и в один голос:

– Угловский тракт!

Почувствуйте разницу: люди живут на улице Заводской, но готовы отказаться от ремонта своей дороги в пользу объёздной магистрали. То есть, не топают ножкой и не закатывают истерики, как разбалованный и капризный ребёнок. Люди всё понимают, и готовы на компромисс. Потому и не требуют – просят. И очень надеются, что их услышат.

Андрей АЛЕШКЕВИЧ, фото автора

*фура (название произошло от немецкого слова Fuhre) – это большой автомобиль для перевозки больших грузов.

** поиск людей, которых сделают виноватыми за все проблемы.

***высказывание принадлежит Наполеону Бонапарту.

PS: Когда верстался номер, стало известно, что
Администрация города приняла решение о ремонте
Угловского тракта. Теперь бы ещё с большегрузными ав-
томобилями вопрос решить…

- Реклама -