Свет в конце коллектора

456
Фото: Ирина Жукова/Местное время

МУП «Рубцовский водоканал» уже больше месяца продолжает работы по устранению аварий на канализационных коллекторах. Ситуация осложняется тем, что количество аварийных участков увеличивается: если на 10 апреля их было пять, то теперь – десять.

Сразу надо отметить, что на некоторых работы уже завершены: проспект Ленина, 168, бульвар Победы, 5 – коллектор диаметром 1000 мм. Устранена авария на пересечении переулка Алейский и улицы Красной – диаметр 400 мм.

– Сейчас ведутся работы на участке по улице Калинина, 21Б, – говорит директор «Рубцовского водоканала» Евгений Зазнобин. Подрядной организацией выполнен прокол методом горизонтально направленного бурения, его протяженность составила 134 метра. Параллельно с укладкой напорного коллектора диаметром 600мм. идут   работы по строительству камеры гашения.

В конце прошлой недели начала поступать труба диаметром 1000 мм, и это позволило начать ремонт участка от проспекта Ленина, 1 до улицы Урицкого, 12. Его протяженность – 200 метров.

– Остается вторая ветка напорного коллектора по улице Калинина, протяженностью 200 метров от КНС до камеры гашения, диаметр трубы 600, – поясняет Евгений Викторович. – И два ранее выявленных участка: проспект Ленина, 47 проспект Ленина, 36.

На период проведения работ решением городской комиссии по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций на аварийных участках объявлен режим повышенной готовности локального характера.

Стоимость устранения аварий на всех участках составляет 59 миллионов рублей. Финансирование осуществляется из городского и краевого бюджетов.

– Из городского бюджета выделено 12 миллионов рублей, – отмечает руководитель предприятия. – Из краевого – 18 и рассматривается обращение о дополнительном финансировании в размере 15 миллионов. По недостающей сумме продолжаем переговоры с региональным Министерством строительства, также направлено письмо Губернатору Алтайского края с просьбой оказать финансовую помощь.

К сожалению, все это является временной мерой. Главная проблема, которая с каждым годом становится все острее – неудовлетворительное состояние главного городского коллектора, который полностью отработал свой срок.

О необходимости строительства нового коллектора речь идет давно, и даже готов проект. Но стоимость его реализации – более миллиарда рублей. Ни в бюджете Алтайского края, ни, тем более, в бюджете города таких средств нет. Потребуется финансирование из федерального бюджета.

– И, что самое сложное, придется перекопать практически весь город, – рассказывает Евгений Зазнобин. – Протяженность главного коллектора – четыре с половиной километра, он идет от улицы Сельмашской до улицы Калинина. Надо будет убирать все насаждения с разделительной полосы проспекта Ленина. Кроме того, будет надолго перекрыто движение транспорта по главной улице Рубцовска. Можно сказать, что произойдет долговременный коллапс.

Именно из всех этих соображений и было решено искать другие варианты решения проблемы, отказавшись от открытого способа строительства.

– Технология, которая позволит проложить новый коллектор внутри старого, не перекапывая весь город: навивка полиэтиленом изнутри, – объясняет директор водоканала. – Зазоры, образовывающиеся между старым и новым коллекторами, будут бетонироваться под давлением. Это позволит не только избежать всех неудобств, но и почти наполовину снизить конечную стоимость реализации проекта. Такая технология уже испытана в нескольких городах, например, в Иркутске. И отлично себя зарекомендовала.

В начале мая телеинспекцию главного городского коллектора провели специалисты из Тулы: при помощи камер они проверили его состояние.

– На обследованных участках нет верхнего свода. При строительстве коллектор делали из железобетона, толщина стенок составляла 10 сантиметров. На некоторых участках нижняя часть до середины осталась, начиная от середины верхнего свода просто нет, – уточняет собеседник. – Дополнительную сложность создает заиливание коллектора и, соответственно, снижение его пропускной способности.

В настоящее время туляки приступили к разработке проекта. Это само по себе дело не очень быстрое. А ведь затем проекту еще предстоит пройти государственную экспертизу, так как потребуется финансирование из федерального бюджета.

В общем, будем надеяться, что при помощи новой технологии проблему главного городского коллектора удастся решить в скором времени.