В Рубцовске, в минувшую пятницу, 20 октября, общественная комиссия проверила, как прошел ремонт дорог в 2023 году. В ее состав вошли представители заказчика – муниципалитета, подрядчика – Юго-Западного ДСУ, депутаты АКЗС и рубцовского Горсовета, СМИ и общественники. Объезд был организован подрядчиком, комиссия побывала на всех объектах текущего года. В ходе объезда дорожники рассказали о том, что сделано на городской улично-дорожной сети в текущем строительном сезоне и ответили на все вопросы.
Напомним, что в 2023 году программу ремонта дорог попали следующие участки улиц: проспект Ленина от ул. Дзержинского до переулка Бульварного, улица Красная от ул. Сельмашской до пр-та Рубцовского, улица Комсомольская от пр-та Рубцовского до ул. Танковой, переулок Семафорный и улица Громова от пер. Садового до бульвара Победы.
Первым пунктом стало посещение улицы Красной, где начальник Юго-Западного ДСУ Игорь Левин рассказал присутствующим о конструктивных особенностях ремонта, который включил в себя фрезеровку старого асфальтового покрытия, выборку грунта, устройство основания из щебня и два слоя асфальтобетона. Помимо этого, были установлены ограждения, сигнальные столбики, произведено устройство съездов, пандусов, парковок и обочин. Также было сделано два островка безопасности и установлены дорожные знаки. Общая протяженность ремонта улицы Красной составила 817 метров, стоимость — чуть более 36 млн рублей.
На проспекте Ленина в текущем году было отремонтировано три участка. Первый – от пер. Бульварного до пер. Улежникова. В ходе ремонта специалисты Юго-Западного ДСУ произвели фрезеровку старого покрытия и уложили два слоя асфальта. В районе остановочного павильона у ТЦ Грааль при производстве работ выяснилось, что к основанию дороги слишком близко подходят грунтовые воды и дорожное полотно деформируется, вследствие чего подрядчик вышел с предложением к муниципалитету и в рамках дополнительного контракта основание на проблемном месте было вскрыто и усилено цементом. К сегодняшнему дню работы на объекте закончены. Общая протяженность участка составила 605 метров (с двух сторон), стоимость ремонта – 25 млн рублей.
Самые масштабные работы в этом году были проведены на главной улице города, на участке от пер. Улежникова до пер. Кривенко. Здесь дорожники срезали старое покрытие, провели укрепление основания и уложили два слоя асфальтобетона. Также были установлены барьерные ограждения, а в нескольких местах изменена конфигурация парковок и пешеходных переходов. В районе дома №64 на месте парковок производились земельные работы по устройству ливневой канализации, вследствие чего возможны просадки грунта. Поэтому данные участки, по согласованию с муниципалитетом, были исключены из контракта, их асфальтирование предусмотрено на следующий год. На завершающей стадии работа по устройству тротуаров – их продолжили делать из брусчатки, как и в прошлом году. Общая стоимость работ на объекте составила 96 млн рублей.
На улице Громова от пер. Садового до бульвара Победы было произведено восстановление верхнего слоя покрытия. По словам заместителя главы администрации Олега Обуховича, в этом месте невысокая интенсивность движения, поэтому было принято решение сделать один слой асфальтобетона увеличенной толщины.
На улице Комсомольской был проведен ремонт на протяжении от ул. Танковой до пр-та Рубцовского. Суммарно, длина отремонтированного участка составила 3,5 километра, стоимость выполненных работ – 68 млн рублей. Отметим, что некоторые участки Комсомольской были отремонтированы ранее и находились в нормативном состоянии, поэтому работы в текущем году на них не производились.
Объезд закончился в переулке Семафорном. Здесь дорожники в рамках контракта провели выборку грунта, устройство основания и укладку двух слоев асфальтобетона. Общая протяженность ремонта составила 143 метра, стоимость работ — 3,5 млн рублей.
По итогам работы общественной комиссии состоялся разговор, в ходе которого заместитель главы администрации Рубцовска Олег Обухович рассказал, что в последние годы значительно увеличилось финансирование на ремонт городских дорог. Главная задача, стоящая перед муниципальными властями сегодня – в первую очередь отремонтировать дороги, по которым ходит общественный транспорт. Приблизительный план работы на следующий год уже есть. Это окончание работ на улице Комсомольской, от ул. Танковой до ул. Светлова, ремонт улицы Светлова от ул. Алтайской до разворотного кольца у троллейбусного предприятия, ремонт проспекта Ленина от площади до ул. Урицкого, переулок Улежникова от вокзала до ул. Комсосмольской, улица Арычная и переулок Гражданский от пр-та Ленина до ул. Пролетарской.
Также Олег Обухович рассказал, что на минувшей неделе он и глава города Дмитрий Фельдман встречались с министром транспорта Алтайского края Антоном Вороновым. В ходе встречи была подтверждена договоренность о выполнении поручения губернатора Виктора Томенко по финансированию работ по ремонту дорог в 2024 году не менее чем, на 200 млн рублей.
Депутат АКЗС Надежда Дрюпина в свою очередь отметила, что с 2018 года в Рубцовске сделано почти 30 дорог. Город меняется, преображается, это видят рубцовчане и гости города. Надежда Дрюпина поблагодарила дорожников за их нелегкий труд и качественную работу, и внесла ряд предложений для руководства муниципалитета в части ремонта дорог в западной части города. Депутат городского Совета Александр Гуньков также внес ряд предложений и замечаний, касающихся организации движения пешеходов, работы ливневой канализации и содержания сопутствующей дорожной инфраструктуры.
В планах муниципальных властей вхождение Рубцовска с 2025 года в программу «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в рамках агломерации численностью от 100 тысяч человек. В настоящий момент подготовлен пакет документов, который направлен в региональное министерство транспорта – согласно ему, в период с 2025 по 2030 год в рубцовской агломерации должно быть отремонтировано не менее 100 километров дорог. По словам Олега Обуховича, согласно требованиям программы, город должен войти в нее с 50% отремонтированных дорог, а количество дорог, доведенных до нормативного состояния к 2030 году, должно составить 85%. Это федеральное финансирование и есть надежда, что темпы ремонта после вхождения в программу усилятся.
По итогам объезда Игорь Левин отметил, что подобные форматы, когда в обсуждении подходов и выполняемых работ по ремонту дорог участвуют все стороны – от заказчика и подрядчика, до депутатов всех уровней, общественников и СМИ, будут проходить и впредь.
— Это непростое общение, в котором кроме предложений звучали и замечания. Мы конечно реагируем на них. Готовы и далее участвовать в процессе обсуждения нашей работы по ремонту и строительству дорог. Сегодня были представители СМИ и блогосферы, был дан старт распространению информации, которая показывает ситуацию с двух сторон. Нужно продолжать в том же духе, и не только «мед в уши лить», но и озвучивать реальные проблемы, говорить о них и, самое главное, устранять, а не делать на них хайп, — подчеркнул Игорь Левин.
