Начальник рубцовской ГИБДД Александр Гранкин рассказал статистике аварийности и профилактике ДТП

Фото: ОГИБДД МО МВД России «Рубцовский»

О состоянии аварийности и профилактических мероприятиях направленных на снижение количества ДТП на территории обслуживания   МО МВД России «Рубцовский» мы беседуем с начальником отдела ГИБДД, подполковником полиции  Александром Гранкиным.

— Александр Иванович, расскажите о количестве ДТП, произошедших на территории обслуживания, их основные виды и причины.

— За текущий период 2024 года, по сравнению с 2023 годом, на территории обслуживания МО МВД России «Рубцовский» мы наблюдаем снижение количества дорожно-транспортных происшествий. Их количество в 2024 году составило 22 ДТП, где  27 человек получили травмы различной степени тяжести, погибших нет.   Подавляющее большинство происшествий — это столкновение транспортных средств, наезд на пешеходов и т. д. На пешеходных переходах зарегистрировано 8 ДТП.

Всего, сотрудниками ГИБДД зафиксировано 3431 нарушение Правил дорожного движения. Основной вид нарушений — несоблюдение правил использования ремней безопасности, по данному нарушению составлен 801 административный материал. Также, в качестве основных, могу выделить нарушения ПДД пешеходами — 354 нарушений,  не предоставление водителем преимущества в движении пешеходам — 181 нарушение, управление транспортным средством в нетрезвом состоянии, либо лицом, не имеющим (лишенным) права управления — задержано 119 водителей.

— Какова статистика ДТП, произошедших по причине управления авто в состоянии опьянения? Напомните, нашим читателям об ответственности за данный вид правонарушения.

— В текущем году, по вине нетрезвых водителей зарегистрировано 1 дорожно-транспортное происшествие, в котором один человек ранен, погибших нет. За аналогичный период прошлого года произошло 3 ДТП, в которых пострадали 3 человека. Выявление водителей, управляющих транспортным средством в состоянии опьянения, по-прежнему остается приоритетным направлением в работе инспекторов ДПС. Напоминаю, что за управление транспортным средством в нетрезвом состоянии, а также за невыполнение водителем транспортного средства законного требования уполномоченного должностного лица о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения (отказ от мед освидетельствования), предусмотрена административная ответственность в виде штрафа в размере 30 тысяч рублей и лишение права управления транспортным средством на срок от 1,5 до 2 лет. За повторное деяние водителей могут привлечь к уголовной ответственности, предусмотренной статьей 264.1 УК РФ.

— Расскажите, как в настоящее время складывается ситуация с дорожно-транспортным происшествиям с участием детей, какие профилактические меры принимаются?

— Работе по профилактике ДТП с участием несовершеннолетних сотрудники Госавтоинспекции уделяют особое внимание. В настоящее время с участием несовершеннолетних произошло семь ДТП, где семь детей получили травмы различной степени тяжести.  Сотрудниками рубцовской ГИДД выявлено  199 нарушений ПДД несовершеннолетними участниками дорожного движения, с ними проведены беседы профилактического характера. Отметим, что с участием детей-пешеходов произошло три ДТП, с участием детей-пассажиров зарегистрировано одно ДТП. С наступлением первых теплых апрельских дней произошло два ДТП с участием подростков при управлении велосипедом и одно ДТП при управлении мопедом.  Отмечу, что четыре ДТП произошли по причине нарушения несовершеннолетними Правил дорожного движения.

С целью профилактики дорожно-транспортных происшествий с участием детей, формирования у участников движения правосознания в области дорожного движения, в период с 15 апреля по 18 августа 2024 года на территории Алтайского края проводится социальная компания «Семьи Алтайского края за дисциплину на дорогах». Сотрудниками Госавтоинспекции будет проведен ряд профилактических мероприятий «Ваш ребенок -пассажир», «Безопасность движения», «Пешеходный переход», «Юный водитель», а также организованы беседы с детьми, инструктажи в школах, в пришкольных и загородных лагерях. Но данных мер будет не достаточно, если перед глазами детей родители грубо нарушают ПДД, не контролируют местонахождение своих детей, не проводят бесед по правилам безопасного поведения на дороге, а порой и сами родители приобретают «опасные игрушки» (мопеды, скутеры, мотоциклы), дают ключи подростку от своего автомобиля, тем самым подвергая опасности не только жизнь и здоровье ребенка, но и других участников дорожного движения.

— С наступлением теплого времени года мы все чаще видим на дорогах несовершеннолетних при управлении мопедом, скутером, мотоциклом, которые создают аварийно- опасные ситуации на дороге. Расскажите подросткам и их родителям, какие правила для данной категории участников дорожного движения существуют и к каким последствиям приводит их нарушение.

— Главное, что нужно понимать — это возрастные ограничения и наличие водительского удостоверения соответствующей категории. Поясню. Управлять мопедом с объемом двигателя до 50 куб. см возможно лицам, достигшим 16-летнего возраста, при наличии водительского удостоверения категории «М» или иной другой категории. Управлять легким мотоциклом с объемом двигателя от 50 до 125 куб. см имеют право лица, достигшие 16-летнего возраста, при наличии
водительского удостоверения категории «А1». Для мотоциклов с объем двигателя от 125 куб. см, управлять мотоциклами имеют право лица, достигшие 18-летнего возраста, при наличии водительского удостоверения категории «А». Мотоцикл обязательно должен иметь государственные регистрационные знаки, а водитель должен иметь полис ОСАГО и свидетельство о регистрации. Водитель должен обязательно находиться в застегнутом мотошлеме. Также рекомендуется использовать средства индивидуальной защиты — мотокостюм, мотоперчатки и т.д. Водителям мопедов и мотоциклов со стажем до 2-х лет запрещено перевозить пассажиров. Штраф за такое нарушение составляет 500 рублей.

Водителям мототранспорта запрещено:  управлять мопедом, не держась за руль хотя бы одной рукой; перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению;  перевозить пассажиров если это не предусмотрено конструкцией транспортного средства, перевозить детей до 7 лет при отсутствии специально оборудованных для них мест; поворачивать налево или разворачиваться на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении; пересекать дорогу по пешеходным переходам. Хочется отметить, что  при движении в  темное время суток или условиях недостаточной видимости водителям мопедов рекомендуется иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями других транспортных средств.

За управление скутером, мопедом, мотоциклом без водительского удостоверения предусмотрен штраф в размере от 5 до 15 тысяч рублей. При выявлении фактов нарушения ПДД несовершеннолетними водителями мопедов и скутеров, автоинспекторы в обязательном порядке ставят в известность подразделения по делам несовершеннолетних. За передачу родителями мототранспорта несовершеннолетним, не имеющим водительского удостоверения,  предусмотрен штраф в размере 30 тысяч рублей. Родителей малолетних нарушителей полицейские привлекают к административной ответственности по ст. 5.35 КоАП РФ за неисполнение родителями или иными законными представителями несовершеннолетних обязанностей по их содержанию и воспитанию. Обращаюсь к родителям с настоятельной просьбой – отказаться от покупки подросткам скутера, мопеда, если у подростка нет соответствующего водительского удостоверения, для того, чтобы сохранить  его жизнь и здоровье. Если подросток прошел обучение в автошколе и уже имеет водительское удостоверение – не забывайте постоянно контролировать передвижение на нем ребенка.

— Александр Иванович, сегодня все большую популярность среди подростков приобретает управление средствами индивидуальной мобильности. Расскажите какие правила безопасности дорожного движения необходимо знать любителям управлять СИМ?

— К средствам индивидуальной мобильности относятся роликовые коньки, самокаты, электросамокаты, скейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и иные аналогичные средства передвижения.

Лицам в возрасте старше 14 лет, допускается управление СИМ:

— в пешеходной зоне, если масса СИМ не превышает 35 кг:

— по обочине если отсутствует велосипедная дорожка, тротуар, пешеходная дорожка, либо отсутствует возможность двигаться по ним;

— по правому краю проезжей части отсутствует велосипедная дорожка, тротуар, пешеходная дорожка, обочина либо отсутствует возможность двигаться по ним,

— на дороге разрешено движение транспортных средств со скоростью не более 60км/ч.

СИМ должно быть оборудовано тормозной системой, звуковым сигналом, световозвращателями белого цвета спереди, оранжевого или красного цвета с боковых сторон, красного цвета сзади, фарой белого цвета спереди. Движение детей до 14 лет на СИМ должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным и велосипедным дорожкам, а движение детей в возрасте младше 7 лет — должно осуществляться только в сопровождении взрослых. Родителям рекомендуем объяснить своему ребенку, что безопасно управлять СИМ  можно в местах, закрытых для движения транспорта, в скверах, парках, специально отведенных для катания площадках и т.д

Также следует помнить, что при переходе дороги по пешеходному переходу, обязательно взять его в руки или вести СИМ с собой. Кроме того, необходимо сохранять безопасную скорость, останавливаться плавно и аккуратно, не пользоваться во время движения мобильным телефоном и наушниками. Лицам, управляющим СИМ, необходимо использовать защитную экипировку: велошлем, наколенники, налокотники, световозвращающие приспособления.

Обращаюсь к родителям, которые приобрели или планируют приобрести для своего ребенка СИМ. Важно помнить, что данный вид транспорта достаточно опасен, так как может развивать значительную скорость, что при ограниченной маневренности создает высокую вероятность потери управления. Родителям необходимо, прежде чем давать своему ребенку использовать СИМ,  самим изучить, а также проговорить  с ребенком правила безопасности.