В России ГИБДД поддержала снижение скорости на улицах городов с 60 км/ч до 30 км/ч, отметив, что для этого требуется индивидуальный и обоснованный подход для каждой улицы. Об этом сообщает ТАСС, цитируя начальника Научного центра безопасности дорожного движения МВД России Дмитрия Митрошина:
«С точки зрения общих подходов, чем ниже скорость, тем ниже смертность. Можно вообще запретить дорожное движение и погибших не будет, если этой логике следовать, но, конечно, до абсурда не надо доводить. Поэтому, если объективно обосновывать снижение скорости до 30 км/ч, то почему нет, но опять же у нас всё равняется через нештрафуемый порог, говорим 30, а в голове — 50 км/ч».
По словам Митрошина, ограничения должны быть обоснованными и логичными, каждая ситуация требует индивидуального подхода:
«Если на скоростной магистрали со 130 км/ч сделать 30 км/ч, то понятно — это бред и никто это не будет исполнять. Надо индивидуально смотреть каждую ситуацию. Нужна масштабная ревизия улично-дорожных сетей, то есть не просто ввести ограничения».
Также он добавил, что полномочия по регулированию скорости находятся у органов исполнительной власти, а ГИБДД только занимается контролем.
