Для рубцовских водителей повысились тарифы ОСАГО

775
Фото: iz.ru

С 9 января страховые компании получили возможность повысить тарифы ОСАГО. На сегодняшний день – 18 февраля – в Алтайском крае этой возможностью воспользовались 4 из 10 самых популярных страховых компаний, сообщает ИД “Алтапресс”.

Как изменились тарифы на Алтае?

После 9 января все крупные страховые компании опубликовали новые тарифы по ОСАГО. В основном ставки выросли для южных регионов страны – страховщики считают их самыми убыточными.

До 9 января базовая ставка для водителей категории “В” составляла 4118 рублей, и увеличить ее страховые компании не могли. Теперь им разрешили поднять ее на 20% максимально – до 4942 рублей.

Два крупнейших страховщика ОСАГО в крае – компания “НГС Росэнерго” (с долей рынка 23%) и страховой дом “ВСК” (13%) – оставили базовую ставку для рядовых водителей категории “В” на прежнем уровне. Также сохранили тариф “Ингосстрах”, “Сибирский дом страхования”, “Энергогарант” и “Югория”.

Третий по популярности страховщик в Алтайском крае – компания “СОГАЗ” (12% рынка) – повысил ставку до 4794 рублей для Рубцовска, Заринска и других территорий Алтайского края,за исключением Барнаула, Бийска и Новоалтайска.

Компания “МАКС” сохранила ставку 4118 рублей только для Барнаула. Стоимость полисов для собственников автомобилей в Рубцовске, других городах и селах Алтайского края составит максимальные 4942 рубля.

Фирма “Согласие” повысила тариф для всех территорий региона до 4400 рублей.

“РЕСО-гарантия” подняла ставки для всех водителей категории “В” в регионе до максимального уровня – 4942 рубля.


Справка. С 9 января в России на 20% расширился тарифный коридор для ОСАГО – диапазон цен, в котором могут устанавливать стоимость полиса страховые компании. Такое решение принял регулятор страхового рынка – Центробанк. Раньше каждая страховая компания могла выбрать любую базовую ставку в диапазоне от 3432 до 4118 рублей. Сейчас границы расширились до 2746 и 4942 рублей соответственно.

Это – первый этап либерализации ОСАГО, цель которого, как утверждают в Центробанке – установить более справедливые цены полисов для разных водителей.

Далее власти планируют отменить коэффициент мощности и территориальный коэффициент. Регулятор считает, что важнее смотреть не на машину и где она эксплуатируется, а на того, кто ей управляет. Поэтому увеличится набор коэффициентов возраст-стаж. Пока их 4, а будет 58. То есть если сейчас по сути учитывается только два параметра – превышает ли возраст водителя 22 года и стаж 3 года или нет – то после реформы таких градаций будет больше.

- Реклама -