С приходом тепла на улицы города массово выезжают водители скутеров, мопедов и мотоциклов, и всё чаще за рулём оказываются подростки. Начальник ОГИБДД МО МВД России «Рубцовский» Александр Гранкин на пресс-конференции привёл тревожные цифры: только за четыре месяца 2026 года инспекторы выявили 45 нарушений правил дорожного движения водителями мотоциклов. При этом сотрудники регулярно задерживают несовершеннолетних и выезжают на ДТП с их участием.
«Я искренне не понимаю родителей, которые, поддавшись на уговоры ребёнка, покупают ему скутер, мопед или мотоцикл, а порой даже дают ключи от своего автомобиля, — заявил Александр Гранкин. — Подростки, не имея водительского удостоверения и не проходя обучения, имеют смутное представление о правилах: ездят без шлема, вылетают с второстепенной дороги на главную, развивают огромную скорость, выезжают на встречку. Их баловство может стоить жизни не только им, но и другим участникам движения».
Глава рубцовской Госавтоинспекции подробно разъяснил возрастные ограничения. Управлять мопедом с объёмом двигателя до 50 кубических сантиметров можно с 16 лет при наличии водительского удостоверения категории «М» или любой другой. Для лёгкого мотоцикла от 50 до 125 кубов также нужно быть не младше 16 лет и иметь категорию «А1». А вот мотоциклы с двигателем от 125 кубических сантиметров доступны только с 18 лет и только с категорией «А». При этом мотоцикл обязательно должен иметь государственные регистрационные знаки, а водитель — полис ОСАГО и свидетельство о регистрации. Ездить без застёгнутого мотошлема запрещено. Водителям со стажем менее двух лет нельзя перевозить пассажиров, штраф за это — 500 рублей.
За управление скутером или мотоциклом без прав предусмотрен штраф от 5 до 15 тысяч рублей. Но куда серьёзнее наказание для родителей. Если отец или мать передали мототранспорт несовершеннолетнему, у которого нет удостоверения, штраф составит 30 тысяч рублей. Кроме того, полицейские привлекают родителей по статье 5.35 КоАП за неисполнение обязанностей по воспитанию. Александр Гранкин настоятельно попросил мам и пап контролировать досуг детей, отказаться от покупки мототехники без прав и исключить свободный доступ подростков к ключам от автомобилей и мотоциклов.
Отдельно начальник ОГИБДД остановился на питбайках. Многие родители ошибочно полагают, что раз на этот спортинвентарь не нужны права, то на нём можно кататься по дорогам общего пользования. Это не так. Питбайк разрешено использовать только на специальных площадках и во время соревнований.
Не остались без внимания и велосипедисты. Александр Гранкин напомнил, что движение по дорогам разрешено с 14 лет, но только при условии, что юный велосипедист хорошо знает правила и имеет опыт вождения. Велосипед должен быть технически исправен, с фарами и катафотами. Обучать ребёнка езде можно с раннего возраста, но только в безопасных местах — на специальных площадках, стадионах, в парках, но не на проезжей части.
Начальник Госавтоинспекции рассказал и о ключевых запретах из пункта 24.8 ПДД. Водителям вело- и мототранспорта нельзя ехать, не держась за руль хотя бы одной рукой, перевозить громоздкий груз, выступающий более чем на полметра, поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайными путями и на магистралях с более чем одной полосой, а также пересекать проезжую часть по пешеходному переходу — нужно слезать с транспортного средства. При движении в тёмное время суток Госавтоинспекция рекомендует иметь при себе световозвращающие элементы.
Что касается электровелосипедов, то управлять ими без прав можно, только если двигатель имеет мощность до 250 ватт, скорость не превышает 25 километров в час, а вес — до 35 килограммов. Во всех остальных случаях это фактически мопед, требующий удостоверения.
