О чём говорят фотографии

508
Фото Веры Брюхановой / Местное время

Каждый город хранит память о своих фронтовиках – государственные и частные музеи, коллекции, мемориальные места и записи в Книге Памяти. В музее бывшего локомотивного депо Рубцовска тоже бережно сохраняют воспоминания об ушедших на фронт железнодорожниках, о тружениках тыла.

Основателей музея уже нет в живых, но у них есть продолжатели – современные хранители музея. Рассказывал о былых временах почётный ветеран Западно-Сибирской железной дороги  Николай Лаппа. Несмотря на почтенный возраст, ему 89 лет, Николай Прохорович после выхода на пенсию стал бессменным хранителем локомотивного музея.

Фронтовая тема особенно близка ветерану, ведь его родное село Михайло-Жуково (Украина) было оккупировано на протяжении всей Великой Отечественной войны. Николай с детства мечтал стать железнодорожником. Служил в Краснознаменном Северном флоте пять лет, потом учился на тепловозника, но тепловозы были только в Сибири. Так он попал на Томскую железную дорогу, в Новосибирск, потом, в 1959 году, был направлен на станцию Рубцовка.

– Железная дорога – это государство в государстве. Раньше была своя связь, своя больница. Чтобы сохранять грузы, работала своя железнодорожная полиция, – говорит ветеран.

153 работника депо ушли на войну, вернулись не все. А тружеников тыла было ещё больше. О многих из них Николай Прохорович пишет статьи-воспоминания, относит в местные газеты, но о некоторых  совсем мало сведений…

Вот Клава Григорьева. Родилась она в селе Чесноковка Алтайского края, после седьмого класса поступила в ФЗО Барнаульского речного пароходства. После переезда в Рубцовск девушка поступила в железнодорожное училище на курсы помощников машиниста паровоза. Когда она услышала, что женский экипаж Валентины Гризодубовой в 1938 году совершил беспосадочный перелёт Москва-Владивосток, то с подругами-комсомолками решили, что непременно станут настоящими машинистами.

Каждая поездка открывала новые секреты работы локомотива, и вскоре руководство депо оценило целеустремлённость Клавы и направило её в Тайгинскую железнодорожную техническую школу на курсы машинистов. 22 июня 1941 года девушка вела состав из Рубцовска в Семипалатинск, на одной из станций она узнала, что началась война. Прибыли в Семипалатинск, а там военные уже формируют эшелоны, дежурный направил на угольный склад и – обратно. Так начался долгий путь труженицы тыла, одной из многих, приближавших победу своим честным добросовестным трудом, за который Клавдии Григорьевой был вручен значок «Ударник сталинского призыва» и медаль «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.».

Артиллеристы и разведчики, моряки и танкисты, медики и командиры – кого только нет среди бывших фронтовиков депо. Многие ушли на войну добровольцами, едва узнав страшную для страны весть.

Среди участников Парада Победы 1945 года были и рубцовские железнодорожники-фронтовики. Например, близнецы Кузьма и Василий Сагайдачные. В 1939 году 765-й стрелковый полк «квартировался» в Рубцовске. Услышав о начале войны, братья стали воспитанниками полка в неполные восемнадцать лет. Бойцы подразделения были направлены на оборону Москвы, не раз выходили из окружения в боях под Серпуховым и Калугой. После героической обороны города Ельни полк переименовали в «21-й гвардейский полк пятой гвардейской дивизии», а на груди братьев Сагайдачных появились медали «За отвагу». День Победы Кузьма и Василий встретили в Кёнигсберге.

Легенда депо военных лет – труженик тыла Иван Чеботарёв. Обыкновенный слесарь, ставший заслуженным рационализатором. Как и многие другие предприятия, депо в годы войны было переведено на военные рельсы. По приказу Наркомата вооружения в период 1942-44 годов здесь выпускались миномёты и автоматы ППШ. Кроме того, депо оказывало помощь в строительстве эвакуированных на Алтай украинских заводов, будущих АТЗ и Алтайсельмаш.

И вот Иван Чеботарём придумал, как приспособить станок для протяжки стволов автоматов, изготовлял шаблоны для миномётных деталей. За время войны ему объявили одиннадцать благодарностей и премий, а за весь период работы (51 год) внёс 134 предложения по модернизации производства, за что ему присвоили звание «Заслуженный рационализатор РСФСР».

Не передать всех великих заслуг каждого ветерана войны или труженика. Но память народа должна сохраняться, а недописанных страниц иногда слишком много.

Фото Веры Брюхановой / Местное время